新浪科技讯北京时间12月2日消息，受害车主据报道，拉限特斯拉又被告了，制充这次是电速度挪因为针对早期ModelS(配置|询价)汽车，特斯拉暗中限制Supercharger充电速度。威请位赔
挪威对相关案件进行重审，美元特斯拉被告知要向受影响车主支付14000美元，受害车主特斯拉准备上诉。拉限
2019年，制充一些特斯拉车主发现在软件升级之后汽车的电速度挪续航里程下降12-30英里。当时受影响的威请位赔汽车主要是ModelS（85kWh）版本，这款车于2016年停产。美元
一位车主告诉媒体：“到5月13日，受害车主我的拉限2014款ModelS85还有247英里RatedRange续航里程，但升级之后降到217英里，制充5周内降了11%。”
当时特斯拉回应称升级软件是为了保护电池，延长电池寿命，少量用户的续航会缩短。一些车主感到困惑，希望特斯拉提供详情。最终特斯拉又发布软件补丁，大多车主的问题得到修正，但许多车主表示Supercharger充电速度仍然下降了。
于是一些车主跑到法院起诉特斯拉。挪威法院发现特斯拉限制充电速度，让它向受影响车主每位赔偿16000美元。
初审时特斯拉并未参与，在没有听取特斯拉意见的前提下法院认定特斯拉有错。特斯拉声称不知道开庭一事，于是才有了重审。在特斯拉力争之下，判决没有大变化，只是赔偿金降了一些。
特斯拉承认人为延长充电时间，调整了Supercharger使用情况，但客户并不是任何充电模式都能随便用的。特斯拉还说升级软件是为了延长汽车寿命。
不只是挪威，在美国也有人因为同样的问题起诉特斯拉。美国案件已经解决，每位车获赔625美元。
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